مشخصات فردی

  نام خانوادگی: ملاطفی

  نام: حبیب اله

  تاریخ تولد : 1353

  مرتبه علمی : دانشیار

  گروه : مهندسی ماشینهای ریلی

  تلفن داخلی: 8544

  E-mail : molatefiiust.ac.ir , molatefigmail.com

   Google Scholar

  سوابق آموزشی

  الف) تحصیلات دانشگاهی:

  - دکترای رشته مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، تاریخ اخذ: 1385

  - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی: دانشگاه شیراز، تاریخ اخذ: 1377

  - کارشناسی مهندسی مکانیک جامدات: دانشگاه صنعتی شریف، تاریخ اخذ : 1375

  - زمینه های تخصصی وتحقیقاتی  :

  1 ـ دینامیک و ارتعاشات

  2ـ طراحی ساه

  3ـ مکانیک تماس

  ب ـ اشتغال

  - عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، از 1387 تا کنون
 

    ج ـ سوابق تدریس دانشگاهی

مکانیک تماس 

مبانی مهندسی راه آهن

دینامیک وسایل نقلیه ریلی

 استاتیک

دینامیک

مقاومت مصالح
 

  سوابق پژوهشی :

  1 ـ مقالات منتشر شده در مجلات بین المللی ( ISI,ISC ) :

H Molatefi, A Mazraeh "On the investigation of wheel flange climb derailment mechanism and methods to control it" , Journal of Theoretical and Applied Mechanics 2016 54 (2), 541-550

H Molatefi, H Mozafari, S Najafian "Laboratory test and FEM analysis on a developed continuous rail absorber (CRA)" , Journal of Mechanical Science and Technology 2016 , 30 (3), 1049-1054

H Mozafari, S Khatami, H Molatefi, V Crupi, G Epasto, E Guglielmino "Finite element analysis of foam-filled honeycomb structures under impact loading and crashworthiness design" , International journal of crashworthiness 2016 , 21 (2), 148-160

F Vesali, H Molatefi, MA Rezvani  "Using new analytical algorithm to study the effect of temperature variations on static shape of contact wire of OCS" , Journal of VIBROENGINEERING (JVE) 2016, 18 (Issue 4), 2061-2073

  · Molatefi H , Najafian S, Mozafari H. "Fracture mechanics of planetary gear set by using extended finite element method-linear elastic fracture mechanics approach", Australian Journal of Mechanical Engineering, 2015, Volume 13, Number 2, 87-96.

  · Mozafari H, Khatami S, Molatefi H. "Out of plane crushing and local stiffness determination of proposed foam filled sandwich panel for Korean Tilting Train eXpress-Numerical study", 2015, Volume 66, Part B, 400-411.

  · Molatefi H , Mozafari H. "Investigation on in-plane behavior of bare and foam-filled honeycombs in quasi-static and dynamic states by using numerical method", Modares Mechanical Engineering, 2015, 177-185.

  · Mozafari H, Molatefi H, Crupi V, Epasto G, Guglielmino. "In plane compressive response and crushing of foam filled aluminum honeycombs", Journal of composite materials, 2015, Volume 49, Number 26, 3215-3228.

  · Molatefi H , Mozafari H. "Analysis of new method for vertical measurement in the barycenter of the rail web by using FEM", Measurement, 2013, Volume 46, Number 8, 2313-2323.

  · Molatefi H , Shadfar M. " Sensitivity of Train Velocity and Track Curvature on Wear in Closed Loop Wheel-Rail Profiles ", International Journal of Vehicle Structures & Systems, 2013, Volume 5, Number 2, 75-79.

  · Molatefi H , Izadbakhsh S. "Continuous rail absorber design using decay rate calculation in FEM", Structural Engineering Mechanics, 2013, Volume 48, Number 4, 455-466.

  · Molatefi H , Izadbakhsh S. “Vibration decay rate analysis and test on ballasted railway track”, Journal of Transportation Research, 2012, Volume 8, Number 429, 389-401.

  · Zeynolabedini MH, Molatefi H, Zohoor H, Dargazi M. “Modeling of depressed center wagon and optimization of its suspension for transporting of high weight transformers on straight rail in vertical direction”, Modares Mechanical Engineering, 2013, Volume 12, Number 2, 20-29.

  · Mohammadzadeh S, Sangtarashha M, Molatefi H. “A novel method to estimate derailment probability due to track geometric irregularities using reliability techniques and advanced simulation methods”, Archive of Applied Mechanics, 2011, Volume 81, Number 11, 1621-1637.

  · Gheisari M, Molatefi H, Ahmadi SS. “Third Order Formulation for Vibrating Non-Homogeneous Cylindrical Shells in Elastic Medium”, Journal of Solid Mechanics, 2011, Volume 3, Number 4, 346-352.

  · Molatefi H , Firouzabadi Z. “Analyzing the interaction between wheel profile S1002 and Iran profiles to investigate wheel-rail wear and wheelset behavior”, Journal of Transportation Engineering, 2011, Volume 2, Number 48, 363-374.

  · Molatefi H , Hecht M, Kadivar MH. “Effect of Suspension System in the Lateral Stability of Railway Freight Trucks”, IMechE, part F, JRRT, 2007, Volume 221, Number 3, 399-407.

  · Molatefi H , Hecht M, Kadivar M. H. “Critical speed and limit cycles in the empty Y25-freight truck”, IMechE, part F JRRT, 2006, Volume 220, Number 4, 347-359.

  · Kadivar MH, Molatefi H. “Effects of wheel profiles on stability, running behavior and wear of wheels in MD36 bogie”, 2005, Sharif: Mechanical engineering, Volume 21, Number 31, 3-11.

  ح. ملاطفی، م.ح. کدیور و ﻫ . امداد، "بررسی شکل نهایی، پایداری استاتیکی و تاثیر دامنها بر روی تغییر فشار بالشتک هوا در هواناوهای با دامن کیسه بسته"، نشریه پژوهشی انجمن مهندسان مکانیک ایران، ص 20-39، (1)1381

  م.ح. کدیور و ح. ملاطفی، "بررسی تاثیر پروفیل چرخ در پایداری، رفتار بوژی و سایش چرخ برای بوژی MD36 "، فصلنامه علمی و پژوهشی شریف، ص 3-11، پاییز 1384

  2 ـ مقالات منتشر شده در کنفرانس های بین المللی داخلی و خارجی :

  م. اقتصاد، ح. ملاطفی و ب. سرانجام، "شبیه سازی یک بازوی مصنوعی با هفت درجه آزادی بر اساس مباحث درجات اضافی و بهینه یابی"، نهمین کنفرانس سالانه و پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت 1380

  م.ح.کدیور و ح. ملاطفی، "مدلسازی و تحلیل دینامیکی بوژی MD36 و بررسی اهمیت تعمیرات صحیح در سیستم تعلیق ثانویه این بوژی با نرم افزار ADAMS/Rail "، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی، دانشگاه صنعتی شریف، (جز مقالات برتر) 1383.

  س. محمدزاده، ح. ملاطفی، ه. سالک،"بررسی مبنایی رواداری پارامتر هندسی دیلم" ،سومین همایش دانشجویی حمل و نقل ریلی، 1386، دانشگاه علم و صنعت

  Molatefi H., Hecht M. and Kadivar M. H. “Using Simulation For Analyzing Wheel Wear in Iranian Passenger Rail Vehicle”, International Railway Symposium 2006, 13-15 September, Ankara and Istanbul, Turkey.

  م. سنگتراشها، س. محمدزاده، ح. ملاطفی، " تخمین تابع حالت حدی خروج از خط با استفاده از روش سطح پاسخ " ،اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی، 1388.

  ح. ملاطفی، ح. یونسی زاده، ا. اوژدلنیا، د. فرجی،"مطالعه دوگانه سوز کردن لکوموتیوهای مانوری در ایران"، دومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست، 1389، دانشگاه صنعتی کرمانشاه.